成都地铁18号线是服务于成都市区与成都天府国际机场之间的快线，亦是一条兼顾市域客流和机场客流的复合线，线路全长 66.16km，共设车站12座。其中10座地下站，2座地面站，平均站间距5.5km。一期、二期工程起于成都南站，途径武侯区、高新南区、天府新区、简阳市，止于天府国际机场航站楼站。大致呈现西北-东南走向。三期规划延伸至火车北站，四期延伸至简阳南站 。 一期于2016年8月16日正式开工建设 。二期于2017年6月28日获批 。预计2020年12月一二期工程同期建成通车。初期开放成都南站至成都天府机场1/2航站楼站，运行时速140km/h。届时，从成都南站出发，
玉磨铁路 (玉溪-磨憨)作为泛亚铁路中线中国境内部分，起于云南省玉溪，途径普洱、景洪，止于磨憨口岸。 玉磨铁路由昆玉铁路的玉溪站起至中老(挝)边境磨憨，全长507公里，设13个中间站，从北到南分别为玉溪西站、研和站、峨山站、罗里站、元江站、墨江站、宁洱站、普洱站、勐养站、西双版纳站、橄榄坝站、勐腊站和磨憨站。项目建成后自昆明至普洱、西双版纳客车旅行时间分别为3.1个小时和3.7个小时。 2015年7月29日，国家发改委批复新建玉溪至磨憨铁路可行性研究报告。 2016年4月19日，中老国际铁路通道重要组成部分玉磨铁路开工动员会在玉溪召开，标志着玉磨铁路全线开工建设。
天津地铁4号线是城市西北-东南方向的骨干线，工程北起北辰区小街，南至东丽区新兴村，沿线途经北辰区、红桥区、河北区、南开区、和平区、河东区、东丽区等7个行政区，线路全长41.04公里(其中一期19公里，设置14个车站)。全线共设车站32座，停车场、车辆段各1处，主变电站3处。 其中，2015年率先启动的4号线南段，从东南角途经和平路、小白楼、成林道、津滨大道、民航大学到新兴村，全长19公里，共设14座车站。 2019年下半年即将启动地铁四号线北段的建设。
银西高铁，从西安北站预留银西场引出，并行西成客专向西北延伸，经空港新城、礼泉、乾县转向北，过永寿、彬县进入甘肃省，经宁县上董志塬至庆阳，穿董志塬而下抵庆城，溯环江经曲子、环县、山城而上翻越烟墩山，过甜水堡进入宁夏，经惠安堡(太阳山)、吴忠、灵武至河东机场设地下站，转向西跨黄河进入市区，沿南绕城高速公路及包兰铁路接入银川站。
